建造公用事业拖车-第1部分,作者:Lodge Pole
标题:打造多功能拖车——第一部分
今年早些时候的一次家庭露营之旅让我意识到,我们出行时携带的东西实在太多了。
虽然从高高的卡车后部爬上爬下对我来说是很好的锻炼,但我还是想要一个能装下我们所有露营装备的拖车,它要便于手动解开和移动,装载和卸载也要方便。
经过和妻子的讨论,我决定是时候买一辆多功能拖车了,它不仅可以用来装载我们的露营和探险装备,还能用来运垃圾、搬运柴火、进行狩猎之旅,甚至在露营时还能在里面睡觉。
我不想花很多钱,也不需要或想要全新的拖车。
最近一次露营结束后不久,我就拥有了这辆完美的拖车。
我的一个朋友多年前做的,之前用作“垃圾清运”拖车。
经过一番讨价还价,我买下了它,带回了家给妻子和孩子。
这辆拖车最初是一辆1973年的雪佛兰¾吨卡车,带有八英尺的货箱,但被我的一位做拖车作为爱好的朋友改造成了拖车。
我选择这辆拖车有几个原因。
我更喜欢八英尺的货箱,因为它能装更多东西,而且我喜欢¾吨的车架,因为它的载重量更大。
另外,谁不喜欢经典的雪佛兰方方正正的外观呢?由于这是一个旧卡车货箱,曾经作为工作卡车使用过,所以它有典型的磨损痕迹。
有一些凹痕和锈迹,但都是可以修复的。
这辆拖车将会被使用、刮擦和磕碰。
我还选择这辆拖车是因为零件相对容易找到且价格便宜。
像尾灯框、减震器和货箱面板这样的零件在废品站或网上都很常见。
此外,我还很欣赏备用轮胎可以轻松地放在货箱下面,而不是突兀地伸到拖车外部占据空间。
最后,我知道如果我以后决定卖掉它,也不会难卖,还能赚点钱。
在开车回家之前,我和朋友不得不快速重新布线。
不知何故,所有的电线都短了大约三英尺,无法连接到我的卡车的电动拖车插头。
这没花多长时间,我就顺利地回到了家。
今年冬天,我会把所有的电线拆掉,安装一个新的线束。
我想使用原来的尾灯,并且有现代合适的电线连接到我的卡车上。
在那之前,现有的线路还能用。
一、设备安装情况
卖给我拖车的朋友在过去几十年里积累了一个私人的废旧物品堆放场。
我取走拖车的时候,还买了一个六英尺长的木料架和一个卡车货箱工具箱。
木料架上连接到卡车货箱的部分是六英尺长,其顶部总长度为十英尺。
有两英尺是悬在连接拖车球的主牵引框架上的。
我选择六英尺长的木料架是因为它不会太往前伸而撞到我的卡车。
而且,由于它不会伸得太远,我爬上卡车后部的时候也不会碰到头。
我能正常地打开和关闭卡车后挡板,在拖车连接着的时候,取用货箱里的东西也不会受到干扰。
木料架可以有效地装载建筑用的木材和管材,还能放置皮划艇和独木舟。
我还很喜欢木料架,因为它在我需要遮蔽物的时候可以当作帐篷的脊梁。
我只需要在木料架上扔一块足够大的防水布,系紧,就有了遮蔽物。
他告诉我,这个工具箱是从一辆20世纪40年代或者50年代的拖拉机上拆下来的。
它是用厚金属制成的,非常结实。
我没有把工具箱安装在拖车的货箱里,而是把它装在了主牵引框架上。
这样就不会碍事,让我能更方便地拿取里面的东西,而且还能空出货箱用来装载更多的东西。
随着时间的推移,工具箱的外部可能会装上一些备用油桶(能装卡车燃料),还有一个五升装的饮用水容器。
我不想一开始就过于兴奋,添加太多配件,比如备用油桶架,在没有先测试是否会因为额外的成本和重量而受益的情况下。
通常情况下,我用链锯的一两罐燃料就能把多功能拖车装满分割好的柴火。
带超过一加仑的汽油是不必要的。
至于给我的卡车携带额外的燃料,我从来不需要走很远去砍柴,所以五升的燃料桶对我的情况来说不实用。
而且,这只会吸引人们来窥探你有什么东西。
虽然拖车装上配件看起来会很有“越野范”,但这不是我想要的。
我正在设计一个能完成工作并且是多功能的“工作马”。
正如我所说,这辆拖车就是用来干活的。
它会受到磨损、刮擦、磕碰和凹陷。
我不想担心任何喷漆工作,也不想在这方面投入太多钱。
在一些地方进行了适当的打磨,在其他地方进行了轻微的刮擦后,涂上了一层不错的底漆。
之后,我使用了Rustoleum(一种涂料品牌)的涡轮罐货箱衬垫。
我之前翻新一个旧丙烷罐的时候就使用过Rustoleum的涡轮罐,对丙烷罐的效果很满意。
时间会证明这个货箱衬垫能用多久。
我没有选择Rhino(另一种货箱衬垫品牌)或者其他更耐用的品牌,原因和我不想给拖车喷漆一样。
它会被人使用,到时候需要补漆的时候,我就简单地把有问题的地方重新喷一下就好。
也许以后我会把货箱衬垫重新喷漆,但现在我对它很满意。
这个货箱衬垫“喷漆工作”不贵,看起来不错,而且能适应各种环境(不是字面意义上的适应,而是说它不会显得突兀)。
我坚信要做“隐形人”,融入周围的人当中,避免引人注目。
我尽量不让自己和家人引起别人的注意。
我把它带回家的时候,这辆拖车是多色的,相比一个简单的单色拖车加上木料架,会吸引更多人的注意。
在我住的地方,那种配置很常见,不会引起特别的关注。
做“隐形人”有时候是困难的。
我找到了一个很棒的保险杠贴纸,我很想贴在拖车的保险杠上,但那只会让你更加引人注目。
保险杠贴纸就是为了吸引别人的目光。
而且,在当今的政治环境下,你永远不知道什么可能会惹恼别人。
在我看来,公众场合最好还是低调一些。
有段时间,我在考虑是否要安装一个翻斗功能。
翻斗拖车有其用武之地,我也很喜欢它们,特别是在倾倒树桩、石头或者破碎的水泥的时候。
但对于露营和探险装备来说,我找不到一个合理的需要。
是的,我会运送柴火,但我怎么在野外砍树以及在家哪里卸货,翻斗拖车对我来说没有好处,特别是考虑到价格因素。
如果我有幸找到一辆自带翻斗并且能改造成拖车的卡车,我不会犹豫的。
随着我的拖车构建接近完成,可以用于夏季活动,季节也在快速变换,不同的实地测试即将开始。
我说“实地测试”更多的是指“装备测试”,而不是测试拖车本身。
我知道它能应对我给它的任何挑战。
它已经做到了。
现在,是时候测试我们的装备、我的知识,并开始传授给我的孩子们了。
随着我儿子慢慢长大,他对户外的一切越来越感兴趣。
狩猎、钓鱼、设陷阱和探险都是他日常梦想和活动的一部分。
正如我在文章开头提到的,我美丽的妻子很喜欢露营。
我们的露营之旅激发了我打造这辆拖车的整个想法。
因为妻子和孩子对露营的热爱,有很多装备不仅要让我们舒适,还要娱乐孩子并且教给他们东西。
我经常和她开玩笑说,当我年轻、单身、没有任何牵挂的时候,我去露营只带一把步枪、一根鱼竿,可能还有一套换洗衣物。
显然,我是在逗她,这会让她翻白眼并回应说:“是的,但你没有这一切!”她一边说一边指着她和孩子们。
作为一个父亲和丈夫,如果能让她们舒适和安全,我可以把她们能打包的所有装备都背在背上。
二、背后的故事
多年前,在一次深入森林的四驱车之旅后的第二天,我的吉普车在一个洗车店停车后坏了,无法启动。
有了合适的工具和一个朋友的帮助,电气问题很快就解决了,但这让我开始思考。
我开始考虑如果我的车在我们身处森林深处的时候突然无法启动的“如果”情况。
那次四驱之旅是在一个非常山区的地方,唯一的通道是一条单车道吉普车小道,没有任何救援车能开上去。
那里没有手机信号,我也没有对讲机或者业余无线电。
我有足够的水和零食来让我在旅途中保持舒适。
我有一把枪和几发额外的子弹,还有生火的能力。
那天我是幸运的,我知道这一点。
就在这次旅行前不久,另一个当地人去森林里玩了一天,迷路了,到了该回家的时间还没回来,他的家人就呼叫了搜救队。
搜救队(复数形式表示可能有多个搜救队参与)伴随着当地电视台的新闻网络很快就找到了这个人。
新闻视频显示这个男人在被护送到搜救车辆的时候哭泣着喘不过气来。
他只“迷路”了几个小时。
我开始思考那个新闻故事,那个哭泣的男人以及我自己的情况。
就在那一刻,我发誓我永远不会让自己成为受害者。
我永远不会让自己在迷失害怕得哭泣的时候被拍成视频。
就在那一刻,我开始越来越多地“做准备”。
在我能控制的事情上毫无准备不再是一个选项。
是时候长大了。
是时候像个男子汉一样了。
我开始在我的车里和身上随时携带更多基本的设备和装备。
我发誓如果我以后车子抛锚了,或者因为任何原因无法离开荒野,我要成为那个每天能吃到三顿熟饭,并且在搜救队到达的时候有热饭等着他们的男人。
当时我在一家体育用品商店工作,所以我能很容易地看到所有最先进的顶级设备。
没过多久我就弄清楚了哪些装备和设备最适合我、我的环境、我的情况和我的预算。
我发现大多数所谓的“必备”小工具其实就是小工具而已。
多年来,我一直精简我随身携带的装备、工具和设备,最后只剩下少数几样东西。
(明天将在第二部分继续讲述。
)
引用:https://survivalblog.com/2024/07/26/building-utility-trailer-part-1-lodge-pole/
原文: https://www.tttl.online/blog/1736699466/
