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建造公用事业拖车-第2部分,作者:Lodge Pole

标题:打造多功能拖车——第二部分

在拖车的车厢里该存放什么?

由于目前许多州盗窃行为几乎没有什么严重处罚的心态,我不再在我的私家车上安装车厢。
因为我除了参加户外活动(通常我能在视线范围内看到拖车)之外,不会把拖车带出去,所以我觉得把工具箱永久固定在拖车框架上很安心。
下面是我工具箱里携带物品的清单及其原因。

这是非常个人化的清单,适合我的工作和出行需求。
这是我第一辆拖车,但我以前有过带车厢的车。
通过数十年的户外活动(无论是职业还是业余的),还有不断摸索,我才制定了这个清单。
对我来说,我的拖车车厢里总是有以下物品:

四轮螺母扳手——在把轮胎扳手放在车辆/工具箱之前,要确保它适合车辆的螺母。
还要检查能否用这个扳手拧下车辆的螺母。
有时候轮胎店在处理轮胎时会过度拧紧螺母。
我就遇到过因为螺母过度拧紧而拧不动的情况。
我不想在树林里车胎瘪了,没信号,还不能修车。
提前解决可能出现的问题。

千斤顶(液压或瓶式、剪刀式)——在一些大型仓储式商店能以合理的价格买到相对小巧但动力强劲的液压千斤顶。
Harbor Freight(一个知名的五金零售商)通常有不错的千斤顶优惠。
我有过一些不重却能抬起不少重量的千斤顶。
购买千斤顶前,要确保它的承重能力能够抬起你的车辆/拖车。
关键时刻,我宁愿多做几次上下泵动作,也不想坐在地上摆弄瓶式或剪刀式千斤顶。
这同样是多年使用经验带来的个人偏好。
我从不需要高举升千斤顶,所以对它们没什么经验。

轮胎补胎套件——我拥有的每辆车都有这个。
我在庭院旧货出售或者看到价格合适的时候就买轮胎补胎套件。
橡胶塞似乎不会坏,是很棒的保险措施。
它们还适合作为生日和圣诞礼物。
作为轮胎维修套件的一部分,我过去会在修补轮胎时,在把塞子插入要修补的洞之前,往塞子上抹一点KY胶水(一种润滑剂)。
后来我掌握了更正确的安装轮胎塞的方法,就把KY胶水从维修套件里拿出来了。
如果有人力气不太大,难以正确安装塞子的话,KY胶水能有助于这个过程。

补胎套件的另一个好补充是轮胎施拉德阀(Schrader valve,汽车轮胎气门嘴的一种)拆卸工具和备用的施拉德阀。
(施拉德阀工具是套件里很有用的工具。
如果你不得不逃离某个你知道有威胁或者会开车跟踪你的人,只需要拆下他们轮胎上的施拉德阀就行。
大多数人不会携带备用阀,也没有安装替代品的工具。
就算他们有,在更换之后,轮胎还是需要打气的。

我还总是带着电池供电的压缩机和一罐“快速修胎液”(我更喜欢那种直接夹在电池上的压缩机,而不是点烟器插头的。
首先,很多新车都没有点烟器了。
其次,我不相信点烟器总是能正常工作。
)在路上或者野外修轮胎可能是件很麻烦的事。
一定要保证水分充足。

水——一加仑的水壶可以用来喝水或者在需要时给散热器加水。

备用机油/其他液体——墨菲定律是真实存在的。
最好不要去试探它。
带上一些对你的车辆正常运行至关重要的额外液体。
过去我要在树林里待上好几周,很少进镇的时候,我会在车厢里带上足够一次换机油量的机油。
鉴于我现在出行通常不超过一周,我觉得没必要再这么做了。

打火机/火柴——我把它们放在一个密封袋里。
火柴似乎保质期不长。
我不确定是因为化学成分分解还是受热的原因,它们过一段时间就会粉化,划的时候还会碎掉。

道路信号弹——它们不只是在交通事故中有用。
当火柴不起作用时,我用它们来生火。
我曾经点燃过放在卡车座位后面存放了五十年的信号弹,没有任何问题。
我听说新的道路信号弹储存效果和时长都不如以前的好。
时间会证明一切。

棘轮绑带和货物网——我很喜欢货物网。
当它不出故障的时候,它的价值不可估量。
用了一段时间后,用来固定货物网的塑料挂钩就开始断裂。
有一次我在以55英里/小时(约88.5公里/小时)的速度开车回家时,带着一个二手的Costco鸡舍,其中一个塑料挂钩断了。
显然那是固定所有东西的关键挂钩,因为我从后视镜里看到鸡舍直接飞到我的卡车车厢上方消失了。
我慌了几秒钟,直到看到它掉在我身后高速公路上。
幸运的是,当时我身后没有车。
从那天起,如果我要使用货物网,我会先用棘轮绑带绑好我要运输的东西,然后再把货物网罩上。

链条/拖绳——这两者都有多种用途。
购买两端缝有重型环的拖绳。
我遇到过某些拖绳的金属挂钩不能用的情况,结果不得不剪掉一端,然后把结系在被拖的车辆上。
在使用之前要知道你的设备是否能用。

伞绳(Paracord)——用途无穷。

铁锹——我不太喜欢在庭院旧货出售或者军品店能找到的那种小型的可折叠铁锹。
如果我需要挖东西的话,我不想不舒服或者跪在地上操作。
小型折叠铁锹有它的用处,但除非我儿子和我一起,否则我通常不带,因为对他来说它们大小正合适。

手锯——手锯占的空间很小,而且如果车厢被撬的话不太容易被偷走。
我宁愿丢掉一把沃尔玛的手锯,也不想丢掉我的任何一把斧头。
手锯不仅可以用来砍柴生火或者清理道路,还可以作为大多数大型猎物的骨锯。
备几把备用锯条也是个不错的主意。

美工刀——每次在庭院旧货出售看到价格合适的美工刀我都会买。
在工具箱里放一把美工刀和一小盒替换刀片,你会很满意的。
除非经常暴露在外,否则刀片不会生锈。
我用美工刀(装上地毯切割钩刀片)剥过大型猎物的皮,清理过鱼的内脏,还能做其他刀具能做的任何事,而且不用担心被偷或者损坏。

一个旧厨房锅——如果我被困或者受伤等情况下,可以用来收集野生可食用植物、烧水、制造噪音等。

一个小袋子或者罐子之类的工具——我总是在卡车里放一套像样的手动工具。
拖车工具箱里至少有一个六英寸或者八英寸的活动扳手、几个不同大小的螺丝刀、一个钢制手柄的锤子(钢制的不容易松动或断裂)、一个小撬棍。

螺丝/钉子——在你意想不到的时候会派上用场。

手套——一副质量不错的皮手套有很多用途。
不仅能保护你不被木刺和水泡伤,我在生火做饭、磨斧头或者刀具的时候也会用到,甚至在冷的时候还能多一层防护。
皮手套保暖性不是很好,但还是有帮助的。

钓鱼装备——从我拿到驾照起,我拥有的每辆车里都有鱼竿和钓鱼装备。
我用过的最好的可折叠鱼竿套装是Daiwa(一家知名的渔具品牌)生产的。
鱼竿配有一个不错的绕线轮,可以放在附带的收纳盒里。
在盒子里,你可以存放各种你想带的钓具。
我有好几种不同大小的鱼钩、铅坠、转环、诱饵,还有一个带包装蜡制引火物的打火机。
我曾经带着这套装备出国旅行,虽然钓鱼收获满满让我兴奋不已,但最让我激动的是看到当地人看到我组装鱼竿和绕线轮时眼睛放光的样子。
他们看我所有钓具的时候更兴奋了。

陷阱——你可能还记得我2023年9月文章《自耕农:一个捕兽者的视角》里提到的,我从小就捕兽,还当过联邦捕兽员。
我尽量总是带着某种陷阱或者捕兽材料。
在我的车厢里,我带着几个Victor(一个捕鼠器品牌)的捕鼠器和一瓶旧的花生酱(上面标着“诱饵”,这样就没人会吃了)。
在我使用捕鼠器之前,我会在其中一个角钻一个小孔,然后用一段伞绳或者电线系在上面,这样在成功抓到问题老鼠或者松鼠用于食用时,其他动物就很难把我的猎物带走,最重要的是,我不太可能失去我的捕鼠器。
我用捕鼠器抓蝉;尽管网上有各种猜测,但确实是可行的。

防水布——防水布有无限的用途。
多花点钱买质量好的。
我曾经因为防水布在使用不久后就坏了,损失了一整个冬天的柴火。

季节性物品

有些物品是根据季节变化的,也取决于我要进行什么样的探险活动,比如伐木、露营、狩猎等。
这些物品可能包括:

电锯——除了电锯,还有军用弹药箱(用来装备用链条、备用燃油添加剂瓶、备用空气滤清器、火花塞、火花塞拆卸工具)。

斧头——我通常会带一把小型森林斧或者樵夫斧,用来砍树枝或者设置陷阱。

挂肉杆(Gambrel)——狩猎季的时候,我会带上带绳子的挂肉杆。
野外处理完猎物后,把猎物吊起来会更容易进行分割/屠宰。
(我正在设计一种方法,在载货架上安装一个可拆卸/可折叠/可伸缩的臂,用来悬挂挂肉杆。

换洗衣物——我把换洗衣物放在季节性物品清单里,是因为我不相信车厢是完全防水的。
我有过车厢漏水弄湿里面东西的经历。
如果天气阴沉,我会把备用衣物放在卡车里。

额外的露营装备——和家人露营的时候,我们所有的露营装备都已经打包好并分类放在不同的储物箱里。
当我拿起这些储物箱装上车时,我们就准备好露营了。
我不需要往拖车上加太多东西,除了额外的水壶,可能还会加点柴火。

未来拖车计划

将来,我打算添加一个太阳能电池板和逆变器,这样我在砍柴的时候就能使用电动链锯打磨机了。
我还没决定要用什么尺寸、品牌或者瓦数的电池板。
目前,我不一定想让电池板一直固定在载货架上,所以我可能会选择一个Harbor Freight的小型太阳能电池板,它有一侧带有汽车电池跳线夹,可以放在任何地方。
它完全便携,这对我的需求来说很方便。
我以前用过这种电池板在车辆不经常使用的时候给电池充电。
出乎意料的是,它们效果很好,而且不贵。
如果我这么做的话,我会买一个逆变器和一个深循环船用电池。
在完美的日常情况下,我会在任何旅行或者冒险之前就把电池充满电,但是墨菲定律就像死亡和税收一样不可避免。
在伐木期间,太阳能电池板和逆变器会存放在车厢里。

除了重新布线拖车之外,我还会用不锈钢软管卡箍把一根黑色的六英寸乘十英尺(约1.524米乘3.048米)的PVC管固定在载货架上,把它当作一个加压热水箱。
两端正确密封后,它能容纳大约14加仑(约52.99升)的水。
在春季和夏季建造并初步测试之后,我可以提供一个关于它如何工作、水能用多久以及在露营时如何重新注水的更新报告。

结论

这次拖车的打造对我们全家和我来说都是一个令人兴奋的改变。
它让我们能做更多的事情,并且在我们身处野外时会增加我们的能力。
我希望你能从这篇文章中有所收获,改进你自己的卡车、拖车或者应急车辆。

由于我们会用这个拖车收集很多柴火,我想用亨利·戴维·梭罗的一句名言来结尾:“每个人都带着一种喜爱之情看着他的柴堆。

引用:https://survivalblog.com/2024/07/27/building-utility-trailer-part-2-lodge-pole/
原文: https://www.tttl.online/blog/1736699174/
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