准备物流-第1部分，作者：3AD Scout

生存狂的物流准备——第一部分

物流的科学和实践通常被定义为在正确的时间，将正确的物品，以正确的数量，送到正确的地方。
对于那些有备无患的人来说，物流还有额外的细微差别。
不同于商业和工业中的订单驱动物流过程，生存狂们正在为那些没有预定日期、有许多未知影响（包括恢复时间（如果有的话）和空间影响）的威胁做准备。
例如，一个汽车制造商知道他们需要400个轮胎（不包括那个小备胎）来生产100辆汽车。
生存狂们却不知道他们可能需要多少特定的物品或商品。

我们需要20公斤大米还是2000公斤大米？

答案是：这取决于。
这取决于几个我们在事件发生前无法真正知道的变量。
为了应对“未知”，我们应该为最坏的情况做计划，然后再多做一些准备。
也就是说，我们应该为核战争做计划，而不仅仅是计划一个可能只影响我们几天的严重雷暴。
这种思维过程是，如果你准备好在核战争及其后果中生存下来，那么你也将为由严重雷暴引起的3天停电及其间的所有事情做好准备。

在冷战期间，美国政府使用这种思维过程进行规划，但现在应急管理人员被鼓励为“最可能”的情况做计划。
这是一个很好的计划，直到发生一个更复杂并且需要比你的“最可能”情况更多资源的灾难。
这是一个非常危险的规划思维过程。
这就像一个足球教练训练和练习他的团队只对抗联盟中最差的球队，而不是最好的球队。

优秀的物流始于周密的计划

一个好的物流基础始于周密的计划。
好的计划是现实的，并包括所有威胁，包括那些极不可能发生的威胁，如核战争、电磁脉冲（EMP）或日冕物质抛射（CME）。
规划应尽可能深入。
人们常说军事规划者下跳棋，而逻辑学家下象棋。
我最喜欢的帮助展示/教授灾难物流的工具之一是古老的谚语“少了一个铁钉”。

这个古老而简单的谚语展示了像一个马蹄铁钉这样简单的东西对一个国家的安全有多么重要。
我们作为生存狂，应该寻找我们的“马蹄铁钉”。
也就是说，哪些不显眼的小物品会危及我们的生存？

我教过灾难规划，我可以告诉你最重要的是把想法付诸纸上。
制定计划的价值在于思考过程，而不是最终的计划本身。
你的计划应该包括你将做什么，何时做以及如何做。
一旦你在纸上写下这些答案，你就可以提出大问题。
首先，我/我们是否有“东西”来实施我们的计划。
如果没有，那么我/我们需要什么来实施我们的计划？许多人“计划”，但从未考虑他们是否有物流上需要的东西来执行他们的计划。

深入的物流规划过程

物流规划应该遵循这种思维过程。
由于许多灾难会导致长时间的停电，我们需要替代的电源。
你选择了一个发电机和一个小型的太阳能发电系统来满足你的需求。
我们需要什么来保持每个系统的运行？对于发电机来说，它需要燃料、油、火花塞、空气滤清器、燃油滤清器、化油器重建套件和一个额外的拉绳。

现在，对于这些项目中的每一个，问问自己它们可能会如何失败？对于燃料，它可能含有乙醇，可能会变质。
我们需要什么来防止我们的燃料变质和乙醇损坏我们的燃油管？答案可能是购买并储存非乙醇燃料，或专门用于防止乙醇燃料对发动机和燃油管造成损害的燃料处理剂。
你可以购买燃料稳定剂，并建立一个轮换系统来防止汽油变质。
你也可以购买额外的燃油管，以防你的燃料确实造成了损害。

再次问自己：“我们对这些解决方案有什么问题或担忧？”也许你的轮换系统使用一个250加仑的燃料箱来储存你的汽油，你能在它变质之前使用掉那些汽油吗？也许你决定使用5加仑的汽油罐来储存你的燃料，以更好地轮换燃料。
再次，什么会出错，问题是什么？储存250加仑的汽油有一些需要解决的危险。
只要不断问自己关于解决方案的问题。
这个过程有点像用“五个为什么”方法找到问题的根本原因。
换句话说，你在寻找潜在的“故障点”。

系统越复杂，故障点就越多。
故障点越多，你的系统就越有可能失败。
想想福特A型车与任何2024年款车型。
福特A型车是一个非常简单的模型，没有动力转向，没有碟刹，没有排放控制，没有收音机，没有电脑等等。
因此，出于“生存”目的，我们应该寻找相当于“ A型车”的东西，而不是高度复杂的现代车型。
让你的家人或团队参与寻找故障点的过程可能会产生比你自己做更好的结果。
不要让问题和担忧让你认为一切都会失败。
这种思维过程的目标是找到做事情的“最佳可能”方式。
一切都有风险，但我们可以识别和减轻影响，如果我们试图完成的话。

储存空间

做好准备需要空间。
五加仑的水桶、55加仑的油桶和弹药箱占用了很多空间。
当我们购买我们的避难所（BOL）时，我们建了一个大的杆式仓库。
问题是我没有充分考虑我的储存需求。
杆式仓库很有用，但如果我多花几分钟更好地思考一下，它会更有用。
具体来说，我没有规划我的货架空间，也没有估计我可以放多少个储物箱和脚手架。
我想，“这是一个巨大的谷仓，我会有足够的空间”。

如果你想购买一个新的生存狂天堂或在你的当前财产上建造一个新建筑，知道你要使用或建造什么类型的货架。
考虑所有你可能会储存在里面的当前和可能的未来设备。
货架合适吗，它们能装多大的储物箱，货架的承重能力是多少？我买了一些带有刨花板货架的储物架。
我对刨花板有两个问题。
它们是吸水海绵，当它们变湿时，它们会长霉菌。
这些储物架不在潮湿阴暗的地下室，而是在我们的杆式仓库里，有水泥地板。
只是空气中的湿气导致了这些问题。
我后来用聚氨酯涂层保护的胶合板替换了所有的刨花板。
关于货架的另一个建议是，在你的货架建成或组装好之前，不要把你的物品放在储存区。

钉板

如果你的储物箱里装的是同一种物品或者是成套的工具，那么储物箱和脚手架是很好的储存容器。
但它们不适合存放你只保留几个并且经常使用的小物品。
对于这些物品，我使用钉板。
我已经按类别布置了我的钉板。
一个部分是用于木工工具，如刮刀、手工钻等，另一个部分是用于汽车和发动机维修物品。
我也把相同的物品放在一起。
所以在我的汽车/发动机维修部分，我所有的火花塞都在一个区域，所有的燃油滤清器和空气滤清器也都在一个区域。
当我购买替换火花塞和空气滤清器时，我会在盒子/包装上标记它们对应的设备。

钉板的伟大之处在于我可以快速找到我要找的东西，而不需要打开一个储物箱翻找，然后再把其他东西放回去。
钉板也能承受很大的重量。
我的一个部分支撑了大量的铰链、支架、桶螺栓、扣件和其他金属硬件。
钉板上也可以使用很多不同的“挂钩”。
还有许多钉板配件可以使用，如抽屉单元、小货架、箱子、螺丝刀架等。

库存系统

一个好的物流系统是建立在一个好的库存系统的基础上的。
如果你找不到你要找的东西，或者花了一个小时才找到它，那就没有用。
我的库存系统包括以下内容。
每个储物架都编号，然后每个货架都用字母标记。
我从左边开始给储物架编号。
所以第一个储物架上的第一个货架是1A，第二个货架是1B。
货架上的容器由里面的物品和一个数字指定。
所以我的第一个厨房用品/用品的容器标记为“厨房储物箱1”。
第二个储物箱是“厨房储物箱2”。
对于那些不适合特定类别的杂项物品，我标记储物箱为“杂物”。
我已经制作了库存表，包括储物箱的名称、它的位置，如“车库阁楼，货架4C”，物品的一般描述，如“餐具套装”，数量和备注。
如果物品有型号，我通常把它放在备注部分。
我尽量使用军事术语系统来描述物品的描述部分。
例如，如果一个储物箱里有不同的手套，我会写成“手套，化学防护，中号”或“手套，羊毛，大号”。
这允许你或你的家人或团队中的某个人快速浏览寻找“手套”这个词作为第一个词。

我的库存表放在一个三环活页夹里，按建筑、建筑内的位置和货架位置组织。
我喜欢打字我的库存，这样就没有人需要博士学位来读我的字。
我总是留出额外的空间，以防我需要向储物箱中添加额外的物品。
并非所有的东西都储存在货架上的储物箱里。
对于那些物品，我还有一个“悬挂”库存，列出了挂在货架上或从梁上挂下来的物品，或者一个“地面”库存。
（明天继续，第二部分。
）

引用：https://survivalblog.com/2024/09/12/preparedness-logistics-part-1-by-3ad-scout/
原文: https://www.tttl.online/blog/1736686512/