电锯服务十年-第1部分，隧道兔

十年服务链锯——第一部分

我认为这可能是一篇重要的文章。
在我所在的寒冷山间西部地区，很少有生存狂拥有足够的供应和能力让他们的链锯运行超过一两年。
这个准备领域被忽视或低估了。
我怀疑，在崩溃后的第一个冬天，冻死的人可能会和死于营养不良的人一样多。
在寒冷的北方，死于低体温的风险大于被枪杀或细菌感染的风险。

这是大多数生存狂计划中的一个巨大漏洞。

虽然我可以解释如何大修发动机或磨快链条，但最好概述一下需要什么才能让链锯在未来多年保持运行。
以下是四个关键因素：

1.) 选择合适大小的锯。

2.) 为其提供正确的二冲程油、燃料和链条油。

3.) 拥有足够的备用链条和磨快这些链条的文件。

4.) 为了长期或确保现有的、使用良好的锯能继续运行，需要备有关键的小零件和易损件。

我帮助过几个生存狂发展他们的链锯物流。
其中一个生存狂是专业的伐木工，他对锯的机械原理的了解比我多得多。
但这是关于物流的话题，即使是专业人士也会忽视这个话题。
在我以前的生活中，我的一部分工作是担任军需官和后勤专家，以及协调员和管理者。
后勤专家经常被要求创造奇迹，常常被误认为是魔术师，能让东西凭空出现。

我们需要记住，事先的适当规划可以避免糟糕的表现，并假设在长期崩溃期间不会有补给。
还要考虑到，银子甚至弹药作为交换物品可能无法购买到某些救命必需品，如抗生素、食物，甚至是链锯。
而且在尝试交换时，特别是对于难以找到的物品，我们在交换过程中可能会面临身体伤害或死亡的风险。
在我看来，过度依赖交换物品和贵金属是一种糟糕的生存策略。
我宁愿活着也不愿投机。

没有木头=没有热量

虽然我们可以燃烧许多燃料，但在地球的大部分地区，主要由纤维素纤维组成的类木材材料是最常见的。
如果我们生活在野牛遍布的平原上，野牛粪可能是唯一的燃料，我们不需要链锯来切割干燥的牛粪，只需要一个干草叉和一把斧头，还有一个麻袋来搬运它。
然而，尽管野牛粪很方便，但我们可能不住在野牛漫游的地方，或者大群牛群放牧的地方，因此我们必须以某种方式砍柴，无论是容易还是困难。

随着年龄的增长，或者可能出于对生存主义者可能倾向的简单生活的日益欣赏，或者两者兼而有之，我变得越来越像一个反对技术进步的人。
虽然我们可以拥有多种使用手动横切锯切割木材的冗余方式，从小到最大的锯，但我每天都在变老，我更愿意通过轻松的方式砍柴。
我甚至在我脑海中的绘图板上计划了一个太阳能直接驱动的电锯，或者使用木材气化器为电锯、锯木厂或安装在一个轮子上没有轮胎的老式车辆提供动力，该车辆驱动宽皮带或动力输出（PTO）。
我有大部分零件和技术。
我不喜欢冷，我喜欢吃熟食。

链锯是必不可少的科技。
它是一种复杂且高性能的机器，有许多易损件。
随着年龄的增长，我越来越依赖节省劳力的设备，因为我的体力和脑力都在衰退。
显然，链锯是最受欢迎的砍柴方式，我当然不反对！有一个点，成为反对技术进步的人是愚蠢的，如果我不使用链锯，我将是多么愚蠢。
同样愚蠢的是，为我们的国家可能持续几代人的长期崩溃做准备，在这个时期，反对技术进步的人统治，链锯不再起作用。
更明智的做法是不惜一切代价，投入所需的任何东西，以确保尽可能长时间地制造火柴，保持我们的锯子运转，并使用链锯砍柴。

锯品牌标准化

Stihl品牌的锯子在美国这里是最受欢迎的。
Husqvarna锯子可能是质量更好、性价比更高的锯子。
Echo、Poulan和其他公司也生产高质量的锯子。
然而，由于Stihl锯子的受欢迎程度和广泛使用，以及Stihl品牌零件的可用性，它是逻辑上的选择。
更重要的是，品牌越受欢迎，就越容易以合理的价格找到用于出售的二手和新零件。
一个推论：让你花钱的不是剃刀，而是刀片的价格。

我建议标准化你所在地区最流行的链锯品牌。
在我的情况下，那就是Stihl品牌。
这是一个许多读者可能拥有的流行品牌。
原因是在社会崩溃期间，由于缺乏燃料或机械故障，许多Stihl链锯将无法运行。
这些锯子将是那些能够负担得起这些报废锯子的人的良好零件来源。

这些锯子可能可以出售或交换，因为所有者没有办法修理它们，因为新零件将很难或不可能找到，或者因为所有者即使有零件也不知道如何修理它们。
我试图帮助读者更好地武装必要的知识，以保持他们的锯子正常运行。

零件互换性

在同十年制造的某一系列和几代的Stihl锯子之间，存在零件互换性。
当生产新一代锯子时，早期一代和最新一代之间的零件互换性就不太可能，如果不是不可能的话。
例如，20世纪80年代和90年代制造的Stihl锯子可能共享相同的驱动链轮，并使用相同的驱动链节和正确规格的驱动链节数量、链条和链条，但不能使用最新一代Stihl锯子的这些零件，除非当然可以将新锯子的链轮和链条安装到旧式锯子上。
这是可能的，但如果不能将晚代零件改装到早代锯子上，就不太可能了。
使用类似的技术修改零件，也可以使用不太受欢迎的锯子的链条和链条。

JWR补充说：我的建议之一是购买几个与你拥有的相同品牌、型号和链条长度的备用“死”链锯，你可以从中拆卸零件。
非运行（“死”）备用锯可以通过Craigslist和类似网站找到。
这些备用锯可以用作链条、反冲启动器、燃油和油帽、链轮、链条附件螺母、小五金等的来源。

即使一个人不是机械师，仅仅意识到零件互换的可能性，我们就可以为未来的成功做好准备，这就是本文的目标。
机械师会被找到的。
但如果没有必要的零件来修理，锯子就无法修理。
这同样适用于大多数其他机械设备，从步枪到车辆。
如果我们拥有一支流行的步枪或一种流行品牌和类型的车辆，就有可能获得二手零件或重新制造或修改一种零件以适应同一种或不同种类的机器的不同代。
这种可能性较小，因为这种级别的技能和工具将是稀缺的。

除了燃料、二冲程油、备用链条和文件外，我建议购买最有可能失败的新旧替换零件。
有了这些，我们可以保持锯子运转。
锯子越旧，需要的替换零件种类就越多，因为这些零件最有可能导致它失败。
因此，我们的备用零件库存应包括那些关键和易损零件。
例如，一台使用时间不长，但已经储存了几年或更长时间的旧锯子，可能会因为燃料系统退化、化油器堵塞、燃油泵隔膜干燥脆化，最终导致燃油输送管泄漏而出现故障。
更糟糕的是，漏水的曲轴密封件通常会结束锯子的使用寿命。

（明天继续，第二部分。
）

引用：https://survivalblog.com/2024/11/05/chainsaws-decade-service-part-1-tunnel-rabbit/
原文: https://www.tttl.online/blog/1736658648/